第一京浜・環八交差点の立体交差完成

　
１９４６年に都市計画決定され、２００４年に工事が着手され、８年間を費やし昨年２０１２年１２月９日午後４時に開通しました。延長は９８０ｍ４車線が国道１５号を環状８号線の下にアンダーパスとするもので、開通に先立ち開通式典が行われてました。
　完成によって、Ｏ交差点通過時間の大幅解消－現在、最大２４分かかっている南蒲田交差点の渋滞を緩和されます。Ｏ沿道環境を改善－渋滞の解消により自動車からの排出ガスを削減されます。
　しかし、多摩堤通りが、分断されてバス路線の変更がされました。総事業費も３００億円かかりました。